Descrizione del prodotto / Product Description
Questo ricambio originale Valex è progettato per garantire il perfetto allineamento tra il blocco motore e l'asta di trasmissione. Il kit include la campana, che ospita la frizione centrifuga, e il supporto strutturale che funge da punto di ancoraggio. Realizzato con materiali resistenti all'usura e alle alte temperature, assicura una trasmissione di potenza efficiente e riduce le vibrazioni durante l'utilizzo prolungato.
Descrizione del prodotto / Product Description
Questo ricambio originale Valex è progettato per garantire il perfetto allineamento tra il blocco motore e l'asta di trasmissione. Il kit include la campana, che ospita la frizione centrifuga, e il supporto strutturale che funge da punto di ancoraggio. Realizzato con materiali resistenti all'usura e alle alte temperature, assicura una trasmissione di potenza efficiente e riduce le vibrazioni durante l'utilizzo prolungato.
Descrizione del prodotto / Product Description
Questo ricambio originale Valex è progettato per garantire il perfetto allineamento tra il blocco motore e l'asta di trasmissione. Il kit include la campana, che ospita la frizione centrifuga, e il supporto strutturale che funge da punto di ancoraggio. Realizzato con materiali resistenti all'usura e alle alte temperature, assicura una trasmissione di potenza efficiente e riduce le vibrazioni durante l'utilizzo prolungato.
Il ricambio Valex (codice 5173239) è un componente critico del sistema di trasmissione del decespugliatore. Esso comprende il supporto (la flangia che collega il motore all'asta) e la campana frizione (l'alloggiamento che riceve il moto dalla frizione centrifuga e lo trasmette all'asta di trasmissione).
Utilizzato in:
Tutte le informazioni tecniche dei prodotti in questo catalogo si basano su informazioni tratte da fonti ufficiali, tra cui i siti web del produttore VALEX, che riteniamo affidabili. Purtroppo, anche i documenti ufficiali possono contenere errori o errori di stampa - non siamo in grado di confermare che tutti questi dati sono precisi e rappresentino realmente i fatti. La maggior parte dei produttori si riservano il diritto di modificare le caratteristiche dei prodotti o completare le descizioni senza preavviso. Si consiglia vivamente di utilizzare le informazioni pubblicate come informazioni di base soggette alla revisione del marchio VALEX. Si prega di chiarire i parametri importanti con un assistente alla vendita al momento dell'acquisto. Tutti i contenuti inclusi in questo catalogo sono di proprietà intellettuale di www.bricoutensili.com. E' vietata qualsiasi pubblicazione o riproduzione (totale o parziale) senza un riferimento alla pagina di origine.
Questo ricambio è utilizzato nelle seguenti macchine:
Informazioni sulle spedizioni e consegne saranno disponibili a breve.
Guida all'installazione / Installation Guide
Attenzione: Prima di iniziare, assicurarsi che il motore sia spento, freddo e che la candela sia scollegata per evitare avviamenti accidentali.
Passaggi / Steps
Smontaggio:
IT: Rimuovere le viti che fissano il carter motore e separare il motore dall'asta di trasmissione del decespugliatore.
EN: Remove the screws securing the engine cover and separate the engine from the brushcutter's drive shaft.
Rimozione Vecchio Supporto:
IT: Svitare le viti che ancorano il vecchio supporto al basamento del motore. Estrarre delicatamente il supporto insieme alla campana frizione.
EN: Unscrew the bolts anchoring the old support to the engine base. Carefully remove the support along with the clutch drum.
Pulizia e Ispezione:
IT: Pulire la sede della frizione sul motore e verificare che le masse della frizione siano in buono stato.
EN: Clean the clutch housing area on the engine and check that the clutch shoes are in good condition.
Installazione Nuovo Ricambio:
IT: Posizionare il nuovo supporto e la campana (cod. 5173239). Assicurarsi che l'albero di trasmissione si inserisca correttamente nella campana frizione.
EN: Position the new support and drum (part no. 5173239). Ensure that the drive shaft engages correctly with the clutch drum.
Fissaggio:
IT: Serrare le viti di fissaggio in modo incrociato per garantire una distribuzione uniforme della pressione. Ricollegare il motore all'asta.
EN: Tighten the mounting bolts in a cross pattern to ensure even pressure distribution. Reconnect the engine to the shaft.
Consiglio dell'esperto: Si raccomanda di verificare sempre che il perno di trasmissione sia correttamente lubrificato (grasso al litio) prima di chiudere la campana, per ridurre l'attrito e prevenire il surriscaldamento del sistema.