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Molla ELICOID.ASPIRAZ.AB 450/1000
7,49 €
IVA inclusa
Ricambio originale FIAC spa - Molla ELICOIDALE ASPIRAZIONE AB 450/1000. Codice articolo: 7160160000
Descrizione del Prodotto
La Molla Elicoidale di Aspirazione (Codice Articolo: 7160160000) è un componente di ricambio originale prodotto da FIAC S.p.A. È progettata specificamente per i gruppi pompanti industriali a pistoni ad alte prestazioni, in particolare per i modelli AB 450 e AB 1000 (compressori bicilindrici a due stadi).
Molla ELICOID.ASPIRAZ.AB 450/1000
7,49 €
IVA inclusa
Ricambio originale FIAC spa - Molla ELICOIDALE ASPIRAZIONE AB 450/1000. Codice articolo: 7160160000
Descrizione del Prodotto
La Molla Elicoidale di Aspirazione (Codice Articolo: 7160160000) è un componente di ricambio originale prodotto da FIAC S.p.A. È progettata specificamente per i gruppi pompanti industriali a pistoni ad alte prestazioni, in particolare per i modelli AB 450 e AB 1000 (compressori bicilindrici a due stadi).
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Ricambio originale FIAC spa - Molla ELICOIDALE ASPIRAZIONE AB 450/1000. Codice articolo: 7160160000
Descrizione del Prodotto
La Molla Elicoidale di Aspirazione (Codice Articolo: 7160160000) è un componente di ricambio originale prodotto da FIAC S.p.A. È progettata specificamente per i gruppi pompanti industriali a pistoni ad alte prestazioni, in particolare per i modelli AB 450 e AB 1000 (compressori bicilindrici a due stadi).
Questa molla lavora all'interno del gruppo piastra valvole della testa del compressore. Il suo compito principale è regolare il movimento della lamella o del dischetto della valvola di aspirazione, garantendo la chiusura e l'apertura ermetica a ogni ciclo di discesa del pistone. Una molla efficiente assicura il massimo riempimento d'aria del cilindro e previene cali di pressione e surriscaldamenti.
Specifiche Tecniche
- Produttore: FIAC S.p.A.
- Codice Articolo (SKU): 7160160000
- Compatibilità Gruppi Pompanti: FIAC AB 450, FIAC AB 1000 (e relativi modelli di compressori che montano queste testate).
- Materiale: Acciaio armonico ad alta resistenza termica e meccanica.
Utilizzata in:
Tutte le informazioni tecniche dei prodotti in questo catalogo si basano su informazioni tratte da fonti ufficiali, tra cui i siti web del produttore FIAC, che riteniamo affidabili. Purtroppo, anche i documenti ufficiali possono contenere errori o errori di stampa - non siamo in grado di confermare che tutti questi dati sono precisi e rappresentino realmente i fatti. La maggior parte dei produttori si riservano il diritto di modificare le caratteristiche dei prodotti o completare le descizioni senza preavviso. Si consiglia vivamente di utilizzare le informazioni pubblicate come informazioni di base soggette alla revisione del marchio FIAC. Si prega di chiarire i parametri importanti con un assistente alla vendita al momento dell'acquisto. Tutti i contenuti inclusi in questo catalogo sono di proprietà intellettuale di www.bricoutensili.com. E' vietata qualsiasi pubblicazione o riproduzione (totale o parziale) senza un riferimento alla pagina di origine.
7160160000
6 Articoli
Riferimenti Specifici
Nuovo
Questo ricambio è utilizzato nelle seguenti macchine:
Informazioni sulle spedizioni e consegne saranno disponibili a breve.
Istruzioni di Sostituzione e Manutenzione
ATTENZIONE (Sicurezza prima di tutto): Prima di qualsiasi intervento, scollega il compressore dalla rete elettrica e svuota completamente il serbatoio dell'aria compressa tramite la valvola di spurgo. Lascia raffreddare la testata per evitare ustioni.
1. Smontaggio
Rimozione del collettore/filtro: Svita i raccordi del tubo di mandata e rimuovi il filtro di aspirazione collegato alla testa.
Smontaggio della testa: Allenta e svita gradualmente i bulloni della testa del cilindro (procedendo a croce). Rimuovi la testa (collettore superiore) con cura.
Accesso alla piastra valvole: Rimuovi la guarnizione superiore e solleva il gruppo piastra valvole.
Rimozione della molla usurata: Individua la guida valvola sul lato dell'aspirazione, svita l'eventuale dado di fissaggio (solitamente autobloccante M6) e rimuovi la molla elicoidale 7160160000 danneggiata o snervata, insieme alla relativa lamella/dischetto.
2. Ispezione e Pulizia
Pulisci accuratamente la sede della valvola e la piastra da residui carboniosi o incrostazioni d'olio usando un detergente apposito per componenti meccanici.
Verifica che la lamella della valvola o il dischetto non siano rigati o deformati. Se lo sono, sostituiscili insieme alla molla.
3. Montaggio della Nuova Molla
Posiziona la nuova molla elicoidale 7160160000 nella sua apposita guida valvola.
Riassembla il dischetto/lamella di aspirazione sopra la molla.
Fissa il gruppo con il dado autobloccante prestando attenzione a non stringere eccessivamente per consentire il corretto gioco di escursione della molla stessa.
Riposiziona la piastra valvole sul cilindro interponendo guarnizioni nuove (fortemente raccomandato per garantire la tenuta).
4. Serraggio e Collaudo
Riposiziona la testa del compressore.
Avvita i bulloni a mano, poi serrali con una chiave dinamometrica seguendo uno schema a croce per distribuire uniformemente la pressione.
Ricollega i tubi e il filtro.
Avvia il compressore a vuoto per i primi minuti per verificare l'assenza di rumori anomali.
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